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商品訊息描述:

美女天師的除魔歷險記!

兩個「死鬼」亂點鴛鴦譜,讓八字超輕、整天活見鬼的「衰咖」王強身邊多出一個莫名其妙的未婚妻。這位美女,居然還是法力非凡的天師後裔!

平凡的生活,從此開始不平送禮酒推薦網路人氣商品top10凡。伴隨兩人的結識、相知,惡鬼妖魔開始出籠,圍繞著他們,引發層出不窮的驚險危機。公司命案、鬧鬼旅店、詭異兇村、校園神秘區域......接踵而來的離奇案件,是純屬厲鬼作祟,還是掩埋著更令人驚駭的內情?

鬼影幢幢,危機四伏,隱藏在幕後的黑手,究竟有著什麼目的?

且看身懷靈能力的倒楣白領男與他的天師女友,如何攜手克敵,化險為夷!

本書特色

新奇.顫慄.逗趣!
凶險跌宕的驚悚歷程,精采絕倫的人妖鬥法!

一個八字超輕的「衰咖」,不但整天活見鬼,連上班的公司也鬧鬼,某次坐地鐵不幸又撞鬼,誤打誤撞結識了一個專門抓鬼的美女天師。

經過兩個「死鬼」亂點鴛鴦譜,從此「衰咖」與美女天師的命運糾纏在一起,邪異詭事也一件件在他們周遭發生。各種厲鬼妖魔紛紛出籠,比妖鬼更險惡的人性陰謀,則像颶風狂襲般,將他們推向未知的旅程......

隨著偵查的腳步,相關人卻一個個死於非命,案情頓時陷入膠著......

這些離奇案件之下,究竟掩埋著何等驚駭內情?男女主角能否讓真相水落石出?能否躲過深藏在暗夜的殺機?

《我的天師女友》題材很新穎,內容很精采,跳脫傳統靈異小說的框架模式,在驚悚之中加入搞笑元素,讓人體驗全新的閱讀樂趣。霸氣強悍的女主角搭配可憐兮兮的男主角,斬妖除魔過程中,不時有令人捧腹大笑的情節,讀來既顫慄又有趣。千奇百怪的妖魔橫行,美女天師使盡渾身解數,絕對能滿足你天馬行空的想像力及好奇心。

懸念重重、驚魂處處,精妙的敘述配合出色的氣氛渲染,使《我的天師女友》展現超強的吸引力。劇情跌宕起伏,緊湊刺激,美女天師與妖魔鬼怪激烈對戰,保證讓你看得目不暇給,大呼過癮。

最凶險跌宕的劇情,最詭譎莫測的靈異事件,最扣人心弦的千年情緣,最精采絕倫的人妖鬥法,盡在《我的天師女友》!

作者簡介

西半球

本名方曉,廣東省汕頭人氏。自小喜歡看各種小說,從武俠到玄幻,所愛甚多,尤喜靈異。2007年因鬧書荒,故起舞文弄墨之念,並一發不可收拾,開始在網路上創作靈異與言情結合,游走於虛幻與現實之間的故事。期盼將自己做過的夢,和更多人分享。著有《我的天師女友》......等書。

商品訊息簡述:

  • 出版社:普天出版社

    新功能介紹
  • 出版日期:2009/08/25
  • 語言:繁體中文


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

環署:汽機車排放減量供抵換 僅限高屏;老車加嚴 四行程有保養不受影響

抵換、移動污染源加嚴惹議 環保署滅火再次澄清 2018年06月27日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

空污法修法三讀通過後,雖然環保署將其視為空污防制的新里程,未來還有120個子法將處理,不過涉及個人持有交通工具的移動污染源加嚴管制部分,卻引發民眾擔憂與焦慮。

強調抵換只在高屏地區,且有嚴格條件;有良好保養的四行程機車,並不會在加嚴管制後受到影響,對經濟弱勢者,也將有配套協助。環保署副署長詹順貴與空保處處長蔡鴻德27日上午再次舉行記者會,對總量管制的抵換、10年以上老車排放標準加嚴的部分再說明。

高屏抵換限時限量 雲嘉南中彰投大煙囪「指定削減」

詹順貴強調,抵換只限於空污總量管制區,也就是只有高屏地區,其他地區則會以對特定幾個電廠、鋼鐵業等排放大戶進行「指定削減」。取得3.33公噸的移動污染源減量,才能有1公噸的固定污染源排放,且工廠在購買移動污染源的排放額度之前有不少條件要符合,且有害空污物等有毒物質並不能納入抵換。環保署估計,真能進行空污抵換的工廠,恐怕約1%左右。

既存工廠要買抵換量之前,必須符合「最佳可行控制技術」、「乾淨燃料」,達成了既有排放量削減,或是只差些微差距者,才有資格購買車輛的減量;新廠,則需符合「最低可達成排放率」。而購買的抵換也只限設籍於高屏地區的老車,企業必須自行向中古車商、車輛運輸公會等管道收購才可以抵換,已獲得政策補貼、屬環評承諾、自然淘汰者都不是企業可以拿來抵換的,當然也不可以故意買新車來淘汰。

「有毒的東西我不要!」只有粒狀物、硫氧化物、氮氧化物、有機揮發物4種傳統污染物可以抵換,重金屬、有害空氣污染物(Hazardous Air Pollutants, HAPs)、戴奧辛等其他有害的排放物都不能抵換,業者需自行想辦法減量排放。

高屏移動污染源的抵換也設定了有效期限與限量,只限10年,且可供抵換就是既有的的機車23萬輛,一二期柴油車1.6萬輛,當這些老車全數淘汰以後,企業就無法再收購老車的抵換了。

蔡鴻德補充,雲嘉南中彰投其他中南部縣市,將不會進行區域總量管制,因此台中火力電廠不可能如外界憂心的未來也能抵換。因為他們與高屏的狀況不同,熱賣家電推薦空污來源很明確就是來自特定對象,例如電廠、鋼鐵業,前50名就佔掉了90%以上的空污排放,因此未來將會對個別提出指定削減的標準,無法達成者將遭處份甚至退場。 老車加嚴 二行程、柴油車首當其衝 四行程有保養不受影響

老舊高污染車輛加嚴管制標準,第一階段定調為「2020年時,14年柴油車、16年機車,要符合4期排放標準」,預計主要受影響為一、二期大型柴油車約7萬輛及二行程機車;三期柴油車加裝濾煙器及四行程機車若有保養應不受影響。詹順貴坦言,除非有良好保養的可能過關,否則二行程機車將是最受影響的部分。

詹順貴表示,加嚴標準還經過草案預告、召開公聽協商會議等程序,完會正式實施,目前並非已經完全定案,至於未來是否還有第二期第三期,將會視空氣污染狀況,分階段、分期程來推動。

「我們不是坦克車碾過去什麼都不管。」詹順貴也表示,除了既有的淘汰補助外,環保署也設法提出更多的協助,例如柴油貨車的淘汰補助可能仍不夠車主買新車,環評署已經找銀行,由環保署擔保,提供優惠購車貸款;而機車過去的補助汰換主要集中換購電動車,但環保署將與中古車商合作,提供車齡約5到8年的合格四行程二手機車,協助經濟弱勢者購買。而古董車收藏者,可以以專案報備的方式,進行車聚、遊行等活動,仍可短期上路。

「信賴保護不是鐵板一塊」,面對民間有聲音質疑加嚴標準是違反信賴保護原則,認為買車時已經符合當時的法規標準,政府不能片面變更規定。詹順貴反駁說,根據憲法第23條、大法官釋憲「釋字第714號解釋協同意見書」,出於公共利益加嚴排放標準具有正當性。否則,若大工廠也主張信賴保護,那麼空污就無法管了。

在空品維護區的管制上,詹順貴表示目前盤點結果,全台各縣市大約會劃出115處空品維護區,多數屬於港區、工業區等車輛密集進出區域,但會因不同樣態做不一樣的進入管制,例如學校接送區,可能會從要求不能怠速開始管理,不見得會全面禁止進入。

上述政策說明亦可參考環保署提供的簡報http://bit.ly/2tNTKAz 。 負責移動污染源科長累倒 公務員過勞問題受重視

為了協調空污法通過,及通過後緊接而來移動污染源的加嚴、縣市空品維護區劃設等,在準備回應修法後的爭議時,環保署空保處負責移動污染源管理的科長周禮中26日晚間加班時在座位上累倒。經送醫、裝葉克膜搶救後,目前已經恢復心跳,仍在一般加護病房。

蔡鴻德表示,這陣子為了空污法,空保處協商期間的確都在加班,上週六日也沒有休息,環保署這一年也已經從其他部門調了7個人進空保處支援。

詹順貴表示,未來會再重視大家的身體健康,先前行政院院長賴清德有同意增加空保處、中央與地方縣市環保稽查人力,需求已經呈報上去,若人力還是不足,環保署會再想辦法。 附錄:環保署政策說明簡報

〈每週CFTC報告〉投機者重新做多美元指數 仍不看好黃金表現

美國商品期貨交易委員會 (CFTC) 於週五 (14 日) 公布交易者持倉報告,截至 9 月 11 日一週,投機者重新增加美元指數的淨多單,另一方面,儘管現貨黃金價格連續三週走跌,投機者減少黃金的淨空單,日圓、加幣與澳幣淨空單則增加。

美元指數
美元指數的非商業性持倉,包含對沖基金與大型投機者,重新增加美元指數的淨多單,數據截止的一週,美元指數淨多單增加 1009 口,推升總多單規模至 34495 口,淨多單規模連續 6 週維持在 3 萬口以上水平。

主要貨幣持倉量一覽
數據截止的一週,因市場對於英國和歐盟在截止日期前,達成脫歐協議的樂觀情緒增強,英鎊的淨空單大幅減少 8434 口,但整體空單規模仍超過 6 萬口,維持在非常高位。歐元的淨多單則增加 3207 口,為投機者連續二週多投歐元。

英國脫歐事務大臣 Domi網路熱銷產品網購人氣產品nic Raab 於 14 日表示,英國與歐盟正在「接近」達成英國脫歐協議。

另一方面,瑞士法郎與紐西蘭幣的淨空單減少 5044 口與 2247 口,墨西哥比索的淨多單增加 2017 口。

投機者持續增加日圓、加幣與澳幣的淨空單部位,淨空單分別增加 1954 口、635 口與 281 口,日圓淨空單規模已連續 13 週超過 3 萬口水平,加幣的淨空單規模則連續 12 週超過 2 萬口水平,澳幣淨空單規模已連續 10 週超過 4 萬口水平。

黃金
市場預期聯準會 (Fed) 將在 9 月再度升息 1 碼,且市場對美元的避險需求提升,使黃金價格承受壓力,黃金現貨價格已連續三週下滑,失守 1200 美元關卡。

截至 9 月 4 日一週,非商業型交易者對減緩黃金的看空情緒,黃金淨空單減少 5907 口至 7590 口。投機者對黃金的情緒,從 8 月 14 日時開始,從看多轉為看空,目前投機者的黃金持倉部位,已連續 5 週呈現空頭。

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